Tahukah Anda apa itu tuas pengambil benang, kait putar, kait shuttle dan poros?

Tuas pengambil ulir

Badan utama dan inti dari peralatan jahit, mengambil contoh mesin jahit alas datar, betapapun rumit dan presisinya mekanismenya, selama menggunakan jarum dan benang untuk menjahit bahan jahit, maka tidak dapat dipisahkan dari pergerakan gabungan dari keempat mekanisme dasar: mekanisme batang jarum, mekanisme pengait benang, mekanisme pengambil benang, dan mekanisme pengumpanan.

Di antara keempat mekanisme tersebut, mekanisme yang mengangkut, mendaur ulang, dan mengencangkan jarum dan benang disebut mekanisme pengambilan benang. Tuas pengambilan benang bertanggung jawab untuk mengumpulkan dan melepaskan benang permukaan pada setiap siklus kerja menjahit dan bekerja sama dengan mekanisme pemasukan kain untuk menyelesaikan pembentukan jahitan jahit. Pegas pengambilan benang, penjepit benang, dan pengait benang semuanya berada di bawah mekanisme pengambilan benang. Menyesuaikan ketegangan dan aksesori pengambilan benang dengan benar merupakan syarat penting untuk menjaga jahitan tetap baik.

 

 

Karakteristik kerja mekanisme pengambilan benang terletak pada gerakan naik turun lubang batang pengambilan benang. Ketika batang pengambilan benang bergerak ke bawah, ia memasok benang ke jarum yang turun, dan ketika shuttle putar mengaitkan benang atas, ia memasok benang atas ke shuttle putar hingga benang atas berakhir setelah melewati rangka shuttle. Ketika batang pengambilan benang bergerak ke atas, ia bertanggung jawab untuk mengambil benang atas dari rangka shuttle dan mengencangkan jahitan yang terbentuk di bahan jahit untuk membentuk jahitan yang kuat, dan menarik keluar benang atas dari bola benang untuk mempersiapkan pembentukan jahitan berikutnya.

Mekanisme pengambilan benang dibagi menjadi:

1. Mekanisme pengambil ulir cam. Mekanisme di mana batang pengambil ulir bergerak melalui cam.

2. Mekanisme pengambil ulir batang penghubung. Mekanisme di mana batang pengambil ulir bergerak melalui mekanisme empat batang. Batang pengambil ulir merupakan batang penghubung mekanisme empat batang.

3. Mekanisme pengambil ulir batang geser. Mekanisme di mana batang pengambil ulir bergerak melalui mekanisme batang geser engkol. Batang pengambil ulir merupakan batang pemandu mekanisme empat batang.

4. Mekanisme pengambilan benang berputar. Mekanisme yang menggunakan satu atau dua cakram melingkar atau komponen berbentuk lain yang dilengkapi dengan pin pengambilan benang untuk melakukan gerakan pengambilan benang dengan gerakan memutar.

5. Mekanisme pengambil benang batang jarum. Alat pengumpan atau penjepit benang yang dipasang pada batang jarum, atau mekanisme batang pengambil benang yang dipasang langsung pada batang jarum.

Pada mesin jahit industri, pengambilan benang batang penghubung dan pengambilan benang batang jarum umumnya merupakan yang paling umum. Ada dua cara untuk mengambil benang: satu adalah mengencangkan gulungan sebelumnya sebelum memasukkan jarum; yang lain adalah mengencangkannya menggunakan perangkat ketegangan perangkat pengambilan saat menarik jarum. Metode pengencangan pertama digunakan pada mesin obras atau mesin interlock (termasuk mesin jahit rantai benang ganda), dan metode pengencangan kedua digunakan pada mesin jahit alas datar. Jahitan yang dibutuhkan oleh jarum untuk entri benang kedua berasal dari dua aspek: satu diperoleh saat mengencangkan jahitan sebelumnya, dan yang lainnya adalah mengeluarkannya dari bola benang setelah mengatasi tekanan pengatur ketegangan. Secara umum, langkah dan lintasan gerakan batang pengambilan benang relatif tetap. Karena statusnya yang bawahan, ditentukan bahwa dimensi mekanisme yang relevan tidak mungkin disesuaikan, dan harus diproduksi dan dipasang secara ketat sesuai dengan persyaratan posisi.

Mekanisme pengambilan benang dari mesin jahit alas datar pada awalnya dirancang dengan mekanisme cam, mekanisme batang penghubung, dll. Karena batang mekanisme batang penghubung semuanya terhubung berpasangan rendah, ada banyak keuntungan, terutama mengurangi tingkat putusnya benang katun. Oleh karena itu, semua mesin jahit alas datar industri saat ini menggunakan mekanisme pengambilan benang batang penghubung. Mekanisme pengambilan benang empat tautan dari mesin jahit industri saat ini terutama mencegah pengumpan benang meregangkan segmen benang dan melonggarkan jahitan saat memasukkan bahan jahit ke depan, sehingga jarum mesin mengurangi gaya interferensi saat menusuk bahan jahit, dan menyelesaikan penyesuaian jumlah benang jahitan yang tepat dengan menyampaikan dan mengencangkan jahitan untuk memastikan posisi gaya jarum yang benar.

Menurut prinsip kerja mesin jahit, terdapat persyaratan waktu yang ketat untuk koordinasi gerakan batang pengambil benang, jarum mesin, dan shuttle. Secara khusus, batang pengambil benang harus sangat akurat dan terkoordinasi dengan gerakan berbagai mekanisme mesin jahit. Jika tidak, efek menjahit akan terpengaruh paling tidak, dan kesalahan seperti "jahitan terlewati" dan "benang putus" akan terjadi, dan itu tidak akan berfungsi dengan baik. Oleh karena itu, proses pembuatan batang pengambil benang harus tinggi.

2. Shuttle putar, shuttle ayun

>Pesawat ulang-alik putar

Di antara peralatan jahit, mesin jahit yang paling umum adalah mesin jahit lockstitch. Sebagian besar mesin jahit ini menggunakan rotary shuttle, yang mengaitkan simpul benang dengan ujung shuttle, memperluas simpul benang, dan mengarahkan simpul benang di sekitar inti shuttle untuk membentuk lockstitch. Rotary shuttle merupakan bagian penting dari mesin jahit. Jika kontrol elektronik adalah otak dari mesin jahit, maka rotary shuttle merupakan jantung dari mesin jahit. Rotary shuttle terdiri dari alas shuttle, kulit shuttle putar, pelat shuttle putar, dan rangka shuttle putar.

 

Diagram skema kerja kait putar

 

Prinsip kerja shuttle putar adalah setelah jarum naik pada jarak tertentu, ujung shuttle dari alas shuttle putar mulai mengait ke dalam simpul benang. Setelah ujung shuttle mengait simpul benang, ia terus berputar. Ketika simpul benang dikirim ke rel pemandu rangka shuttle putar, simpul benang diait oleh kait pembagi benang rangka shuttle. Pada saat ini, jarum mesin harus naik sekitar 2 mm dari posisi batas bawah. Kait pembagi benang pada rangka shuttle putar harus menyisakan waktu bagi ujung simpul benang untuk bergerak ke bagian belakang rel pemandu ketika simpul benang akan mendekat. Kait pembagi benang dan sumbu gerakan jarum sekitar 50 derajat. Simpul benang diait pada sudut 45 derajat dari permukaan cembung atas rangka luar ujung shuttle alas shuttle, dan ia terus berputar. Ujung simpul benang diait pada kait pembagi benang. Agar simpul benang meluncur dengan mulus ke permukaan rangka shuttle, bevel di ujung pelat pemandu kawat mendorong kepala benang simpul benang ke luar, dan bagian belakang simpul benang dikaitkan oleh kait pemisah benang rangka shuttle dan meluncur ke bagian bawah rangka shuttle. Pada saat ini, jarum mesin ditarik keluar dari mekanisme shuttle putar.

Karena bagian benang yang melewati rangka shuttle sangat halus, simpul benang dapat meluncur keluar dengan halus dari bagian bawah rangka shuttle. Ketika ujung shuttle berputar 180 derajat, batang pengambil benang naik dan mengumpulkan sisa benang yang dikirim ke bawah oleh batang pengambil benang. Ujung shuttle mengaitkan simpul benang dan terus berputar. Bagian depan setengah dari simpul benang berada di bawah pelat pemandu kawat. Setelah melewati permukaan miring 45 derajat dari permukaan cembung rangka luar, tepi pelat pemandu kawat yang bergerak secara bertahap naik di atas rangka shuttle, mendorong bagian depan simpul benang ke luar. Bagian belakang setengah dari simpul benang dikaitkan oleh kait pemisah kawat rangka shuttle, dan simpul benang dipisahkan dari depan ke belakang. Akhirnya, bagian depan dan belakang simpul benang dimasukkan melalui rangka shuttle, dan garis bawah dimasukkan ke tengah. Lingkaran benang dikencangkan oleh batang pengambil benang untuk membentuk jahitan.

Shuttle putar dipasang pada poros bawah mesin jahit. Shuttle bagian dalam dipasang tetap dan shuttle bagian luar berputar bersama poros. Kecepatannya dapat mencapai 10,000 putaran per menit, yaitu sekitar 167 putaran per detik. Dalam satu menit, 5,000 sambungan dapat dijahit (dua putaran untuk membentuk simpul benang), dan jarak antara simpul benang umumnya sekitar 1 mm, terkadang bahkan hingga 0,7 mm, dan benang tidak dapat putus, melompat, atau kusut. Mengingat karakteristik pemrosesan shuttle putar, Deying telah meningkatkan presisi, daya tahan, dan stabilitas produk dengan mengoptimalkan teknologi proses dan mengadopsi peralatan canggih, dan juga meningkatkan efisiensi produksi. Kualitas beberapa shuttle putar bahkan melampaui shuttle putar Jepang.

 

 

Rotary shuttle kecil, dengan radius tidak lebih dari 2 cm, merupakan proses rumit yang memerlukan lebih dari 250 proses untuk menyelesaikannya. Sebagai "jantung" dari mesin jahit, ia secara langsung menentukan efek jahitan. Oleh karena itu, kualitas mesin jahit memiliki persyaratan yang sangat tinggi untuk kualitas rotary shuttle. Di antaranya, pemolesan rotary shuttle merupakan bagian yang sangat penting dari produksi rotary shuttle. Di masa lalu, hanya pemolesan manual yang dilakukan. Dalam beberapa tahun terakhir, produsen suku cadang rotary shuttle telah mulai menggunakan peralatan untuk menggantikan pemolesan manual, sehingga mencapai efek penghilangan gerinda, chamfering, deoksidasi, penghilangan karat, penggilingan dan pemolesan, pemolesan presisi, pemolesan cermin, dll. dari suku cadang rotary shuttle seperti rotary shuttle, casing shuttle, kait penghilang benang, rangka shuttle, bobbin, dan selongsong bobbin.

>Ayunan shuttle

Pengait ayun pada mesin jahit lockstitch digerakkan oleh mekanisme semi-putar, dan pengait ayun mengaitkan simpul benang jarum dan melewati pengait ayun dan selongsong bobbinnya untuk menjalin dengan benang pengait untuk membentuk mekanisme lockstitch. Dalam hal pengait, pengait putar sangat diperlukan. Kedua bagian tersebut berfungsi untuk jarum untuk mengaitkan benang dan garis bawah secara bersamaan. Pengait dan pengait putar keduanya berfungsi untuk tujuan ini, tetapi desainnya berbeda. Membandingkan pengait dan pengait putar secara bersamaan juga dapat memperkenalkan pengait dengan lebih baik.

Prinsip kait putar untuk membentuk jejak pada dasarnya sama dengan shuttle, tetapi proses dan metode pembentukan jejaknya berbeda dari shuttle. Kait putar berputar pada kecepatan sudut konstan, sementara shuttle membuat gerakan ayunan bolak-balik yang tidak konstan; dalam gerakan bolak-balik jarum mesin ke atas dan ke bawah (poros utama berputar satu lingkaran), kait putar berputar pada kecepatan sudut konstan selama dua minggu, sementara shuttle berayun maju mundur satu kali; rangka shuttle shuttle tetap, dan alas shuttle berputar. Ujung alas shuttle yang mengaitkan lingkaran benang, dan kait rangka shuttle digunakan untuk membagi benang, sehingga melewati selongsong inti shuttle dan bagian bawah dan atas rangka shuttle, dan benang dilepas dari kepala papan shuttle untuk membentuk lingkaran benang.

3 Sumbu

Mesin jahit industri terutama merupakan sistem lengkap yang terdiri dari empat bagian yang bergerak. Bagian ujung depan adalah bagian penusuk, yang menggunakan jarum mesin untuk menusuk bahan jahit dan kemudian secara bertahap mengencangkannya untuk membentuk kumparan. Bagian pemetik benang adalah bagian penusuk kepala mesin yang terus menerus memasok benang dan dapat dengan cepat ditarik kembali saat kumparan dipulihkan. Bagian pengait benang menggunakan benang pada ujung depan poros pengait putar untuk mengikat satu sama lain sebelum mulai bekerja. Bagian pemasukan kain bertanggung jawab untuk dengan cepat memasok bahan jahit ke kepala mesin setelah menyelesaikan pekerjaan menjahit yang lengkap. Bagian kaki penekan digunakan untuk menekan bahan jahit dan mengubah jarak jahitan. Ini semua adalah gerakan yang terkoordinasi dan tersinkronisasi antara mekanisme mekanis mesin jahit untuk memastikan bahwa mesin jahit dapat berhasil menyelesaikan pekerjaan menjahit. Pergerakan mekanisme ini membutuhkan bagian yang harus diselesaikan, yaitu poros.

Menurut jenis poros yang dibutuhkan oleh berbagai model mesin jahit, poros tersebut dapat dibagi menjadi poros lurus dan poros engkol. Poros lurus sebagian besar digunakan pada mesin jahit lockstitch, dan poros engkol sebagian besar digunakan pada mesin overlock dan mesin interlock. Menurut fungsi poros, poros tersebut dapat dibagi menjadi poros atas, poros bawah, dan poros vertikal. Mengambil contoh mesin jahit lockstitch, poros atas mesin jahit lockstitch menggerakkan mekanisme batang jarum dan mekanisme pengambilan benang untuk bergerak, poros bawah menggerakkan mekanisme pengambilan benang yang berpusat pada shuttle putar, dan poros vertikal berperan menghubungkan poros atas dan bawah.

 

 

Jika Anda perlu membeli Mesin Jahit JUKI, PFAFF, SINGER, DURKOPP ADLER, Anda dapat memilih DAPSEW. Merek yang bekerja sama dengan kami adalah merek JUKI, PFAFF, SINGER, DURKOPP ADLER.
Anda dapat menghubungi:
E-mail:sales@dapsew.com
Ada apa: +8613186027908